工作人员用无人机运输水蜜桃。

韩 超摄（影像中国）

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工作人员用无人机运输水蜜桃。

韩 超摄（影像中国）

四川成都龙泉山，圆润饱满的水蜜桃挂在枝头。摘下一颗，种植大户孙小均转身将果子放进篮里。不远处，一筐水蜜桃即将装满。

成都龙泉驿区，水蜜桃种植面积达6.5万亩，品牌价值突破70亿元。近年来，龙泉驿区做好“甜蜜”文章，推动水蜜桃产业升级。

水蜜桃进阶第一步——品种上新。走进孙小均的果园，桃树枝繁叶茂。“这些树看似一样，实则大有不同。”孙小均介绍，桃园里既有早熟品种“红玉”，又有中熟品种“霞脆”“白凤”，还有晚熟的“霞晖八号”等，水蜜桃能“起早”，也可“赶晚”。

“妙处，就在一早一晚之间。”来到果园，龙泉驿区农业农村局种果技站站长何顺祥讲解品种升级的过程。原来，5月下旬至6月上旬上市的水蜜桃为早熟品种，7月中旬以后上市的是晚熟品种，早熟和晚熟品种能实现差异化竞争，卖上好价钱。如今，龙泉驿区的早熟品种已占比过半。而在过去，中熟品种是当地的主流。

如何让水蜜桃更早熟？答案在新品种培育上。近年来，当地与四川省农业科学院园艺研究所合作建设水蜜桃品种资源圃，选育水蜜桃新品种。“一个新品种的培育需要七八年时间。”何顺祥介绍。

经过多年培育，“红玉”等10多个新品种成功打开市场。“‘红玉’已经种了4年多，成熟早、糖分高。”孙小均说。有的桃树还存在黄化等问题，影响树木生长。为此，研究人员培育了抗性砧木，通过组织培养、直接嫁接等方式，逐步改良桃树品种。

当地也积极引导农户“换种”。龙泉驿区农业农村局副局长王庄财介绍，对实施低效果园改造和实施高接换种、使用抗性砧木等的果农，分别给予一定金额的补贴。如今，龙泉驿区已改造低效果园6000多亩，实施高接换种近2万亩，推广抗性砧木3万多棵。

水蜜桃进阶第二步——标准化种植。深入孙小均的果园，一座智慧果棚映入眼帘。操作人员点击控制按钮，果棚顶部的塑料棚徐徐展开，下面是新栽种的桃树。修长的树下，一条条黑色的水肥一体管埋在浅层土壤里。

眼前这座智慧果棚，是当地推进标准化种植的创新尝试。“果棚安装了传感器，具备墒情监测等功能。”孙小均说，水肥一体管则让桃树的浇水和施肥工作更加定量可控。同时，果棚还具备自动喷雾打药等功能。树下，孙小均探索发展林下经济，试种了西瓜等。

此外，占地5亩多的果棚还引入了主干形等高密度种植树形，树冠细长、通风透光条件好，结果更早、产量更高。如今，这一新型标准化种植模式正在当地逐步试验推广。

水蜜桃进阶第三步——储运方式升级。说话间，一筐水蜜桃装满。此刻，旋翼轰鸣，一台无人机悬吊着水蜜桃缓缓起飞。在飞手操控下，无人机向山坡上方飞去。不到两分钟，无人机就将200多斤的桃子运到了分选仓库。

水蜜桃用上“空中航线”，运输效率大大提升。以往，农户骑着电动三轮车运输水蜜桃，一趟需近1个小时。“无人机让运桃子更省时省力，也减少了‘伤果’的情况。”负责运输的成都市经开陆港联航投资发展有限公司副总经理车韧介绍。

运输升级之外，水蜜桃还用上了“大冰箱”。在龙泉驿区柏合街道长松村，一座冷藏库将水蜜桃保鲜期从3天延长到了1周。“冷库可存放150万斤水蜜桃，有了它，我们七成的鲜果直销长三角和粤港澳大湾区。”四川盘信农业有限责任公司总经理李维波说。在柏合街道宝狮村，新引入的冷藏车让水蜜桃在长途运输后口感稳定。

“我们对从事初加工的经营主体或果农，如购买冷藏车、建设冷库，按固定资产投资的30%给予补贴。”王庄财介绍，龙泉驿的水蜜桃冷库库容已达3万立方米，果园冷藏车有6台，90%的水蜜桃实现就地初加工后销售。